以前から気になっていたのが、
フロント右側に出る軽いジャダー。

強く出るわけではないものの、
「これはそろそろ手を入れたほうがいいな」と思い、今回の交換に踏み切りました。

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いつもの安心感、Winmax ST2

ブレーキパッドは、今回もいつものメーカーをチョイス。

• Winmax ST2

街乗りメインで使うオデッセイには、
効き・扱いやすさ・コントロール性のバランスがちょうどいいパッド。

これまでの使用経験からも、
「変に冒険しなくていい」という安心感があります。

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ローターはコスト重視でDIXCEL PD

ローターは、

• DIXCEL PDタイプ

今回はサーキット用途ではなく、
あくまで日常使い＋快適性重視。

コストとのバランスを考えると、
このあたりが現実的な落としどころですね。

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インプレッションは…これから

交換直後の感想としては──

正直、まだよく分かりません（笑）

まだ当たりもついていない状態なので、
本当の評価はこれから。

しばらく走り込んで、
ジャダーがどう変わるか、ペダルタッチがどう落ち着くか。
そのあたりをゆっくり確認していこうと思います。

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まとめ：まずはリフレッシュ完了

とりあえず、
気になっていたポイントに手を入れられたので一安心。

派手なカスタムではありませんが、
こうした地味なメンテナンスの積み重ねが、
結果的にクルマの調子を大きく左右するんですよね。

あとは当たりが出てからのお楽しみ。
また変化があれば、続編を書こうと思います。